Фишка сканеров ELM327 OBD-II USB в том, что – он связывается с любой машиной, поддерживающей спецификации OBD-II, не зависимо от протокола связи и марки авто.
Это все американские машины, выпущенные с 1996 года и европейские - начиная с 2001 года, дизель - с 2004г. Бывают и исключения. 
ELM327 поддерживает все протоколы OBD-II:
ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 Kb) ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kb / fast init, 10.4 Kb) ISO 15765-4 CAN (11/29 bit ID, 500/250 Kbaud) SAE J1850 PWM (41.6 Kbaud) SAE J1850 VPW (10.4 Kbaud) Этим он и примечателен – один адаптер и много машин. Да еще и программу можно использовать одну. Встречаются исключения, конечно, когда адаптер не может прочитать машину. Чаще всего это случается из-за того, что машина не поддерживает OBD-II. Но это все-таки исключение. 
Возможности ELM327:
Чтение ошибок и их расшифровка (DTC память) Стирание ошибок (погасить лампочку MIL – Check Engine)
Чтение параметров в режиме реального времени:
Обороты двигателя
Нагрузка двигателя
Температура охлаждающей жидкости
Состояние топливной системы
Скорость движения автомобиля
Краткосрочный расход топлива
Долгосрочный расход топлива
Абсолютное давление воздуха
Опережение зажигания
Температура всасываемого воздуха
Массовый расход воздуха
Положение дроссельной заслонки
Лямбда-зонд
Давление топлива
И другое - зависит от конкретного авто. 
Диагностировать ABS (тормоза) и АКП (коробка передач) - не на всех моделях
Построение графиков
Чтение VIN номера кузова
Время разгона до 100 км/ч
И другое - зависит от конкретной программы
Спецификации EOBD включают автоматическую коробку передач и ABS, но они не обязательные – поэтому производители автомобилей делают их поддержку на свое усмотрение.

Автосканер ELM327 OBD-II USB

10 000,00₸Цена
  • Адаптер ELM327 OBD-II USB для диагностики автомобиля

    ELM327 (ELM 327) Это инструмент для диагностики автомобилей, подключаемый к компьютеру через USB Port. Поддерживает все протоколы OBDII. Процессор – ELM327 (ELM 327).

    OBDII протоколы поддерживаемые этим адаптером:

    ISO15765-4 (CAN) – Новые модели Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi, Porsche, Volvo, Saab и др.
    ISO14230-4 (KWP2000) – Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi и некоторые модели Mercedes
    ISO9141-2 – Азия (Acura, Honda, Infinity, Lexus, Nissan,Toyota, и др.), Европа (Audi, BMW, Mercedes, MINI, Porsche, и др.), ранние модели Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth.
    J1850 VPW – Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn.
    J1850 PWM – Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Panoz, Saleen

    Выходной протокол: RS232 через виртуальный COM-порт инициируемый встроенным USB-COM переходником.
    Скорость: 9600 или 38400
    Светодиодное информирование: OBD, Tx/Rx, RS232 Tx/Rx, Питание
    Напряжение питания: 12V, схема защищена от коротких замыканий и перенапряжений
    Минимальное потребление: 45 mA

    ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВСЕХ АДАПТЕРОВ СИМЕЙСТВА ELM ОБД-2 ELM320 (ELM 320), ELM322 (ELM 322), ELM323 (ELM 323), ELM327 (ELM 327)

    Системой OBD-II оснащаются бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г.).

    Например, из автомобилей, производимых в России и Украине, стандарт OBD-II поддерживают следующие:

    ВАЗ с ЭБУ Bosch MP7.0 EURO3, BOSCH M7.9.7 EURO2/EURO3;

    ГАЗ Волга/Газель с двигателеsler 2.4L DOHC (Крайслер);

    Ford Focus I, Ford Focus II(ожск);

    Hyundai Accent(Таганрог);

    Kia Spectra (Ижевск);

    BMW, Hummer, Kia..(Калининград);

    Chevrolet (Тольятти, Запорожье);

    Для оценки применимости того или иного сканера для диагностики конкретного автомобиля необходимо определить, какой конкретно из OBD-II протоколов используется на конкретном автомобиле (если OBD-II вообще поддерживается). Для этого можно:

    <