.Устройство AutoLink II обеспечивает выполнение следующих основных функций: Позиционирование:  Вычисление географических координат, скорости и курса объекта, на котором он установлен, с использованием сигналов навигационных спутниковых систем (GPS или GPS+ГЛОНАСС в зависимости от исполнения устройства);  Выбор рабочей навигационной системы: GPS, ГЛОНАСС или ГЛОНАСС+GPS (только для исполнения GPS+ГЛОНАСС);  Данные, полученные с автомобиля (объекта), передаются на удаленный сервер (например, www.AutoOko.ru, или другой сервер) через GSM канал (GPRS) событийно или по заданному интервалу. В случае отсутствия связи, например, объект находился вне зоны покрытия GSM, данные записываются в энергонезависимую память устройства (до 200 000 точек маршрута или событий) и после восстановления связи передаются на сервер. Питание:  Работа от бортовой сети как 12 В, так и 24 В (диапазон напряжения 6…50 В);  Встроенный датчик движения (ускорения) используется в интеллектуальных алгоритмах энергосбережения, а также может применяться для определения мест стоянок ТС;  Полноценная автономная работа до 10 часов (для версии GPS) от резервного Li-Ion (Li-Pol) аккумулятора при пропадании внешнего питания и автоматический заряд резервного аккумулятора при работе от внешнего питания (при установленном резервном аккумуляторе);  В режиме DEEP_SLEEP автономная работа до нескольких суток;  Измерение напряжения внешнего питания и уровня заряда резервного аккумулятора;  Выход постоянного напряжения +3,3 В для питания внешних устройств (фото камера, термодатчики и т.п.);  Для питания устройства необходим внешний источник постоянного напряжения от +6 до +50 В. Такой широкий диапазон питания позволяет питать устройство непосредственно от бортовой сети различных автомобилей. В качестве средства доставки команд и отчетов используются сотовые сети GSM с услугой GPRS. Поэтому зона действия связи и прочие параметры определяются возможностями выбранного оператора сотовой связи.